“我以为是押金，像实(shi)体卡那样可以退，结果发现不退。”深圳市民林女士向奥一(yi)旧事记者表示，自己(ji)用的是国产品牌的安(an)卓手机，开通深圳通交通卡的初志是日常手机刷(shua)公交时(shi)，可享用6.5—8折优惠，但付款(kuan)开通后(hou)才发现开卡费用是无法退还的。

林女士表示，自己(ji)此(ci)前(qian)使用过实(shi)体的深圳通交通卡，通常押金可退，因(yin)此(ci)正在开通手机交通卡时(shi)构成了惯性认知；别(bie)的，其女儿所用的手机为iPhone17，开通深圳通手机交通卡时(shi)，苹果手机表现20元服(fu)务费并注明“30天可返还”，而(er)自己(ji)的国产手机则表现“服(fu)务费不可退”。“都是假(jia)造卡，为什么法则差这么多？”

正在王女士与(yu)深圳通客服(fu)的聊天截图中，该客服(fu)曾表示，苹果手机的开卡服(fu)务费可退还，而(er)国产安(an)卓手机并无服(fu)务费，其假(jia)造卡的开卡费用为工(gong)本(ben)费，支付后(hou)不予退还，若不想支付也可不开通深圳通互联互通卡。

正在林女士看来，假(jia)造交通卡没有实(shi)体卡片制作与(yu)发行的“物料成本(ben)”，开通后(hou)直(zhi)接扣除服(fu)务费用，无法退回，容易让用户发生“开卡默许收(shou)费”的感觉，并且苹果手机可退费，正在国产品牌的安(an)卓手机却要收(shou)费，这类法则不同让人难免联想到“区别(bie)对(dui)待”。

值得(de)一(yi)提的是，林女士对(dui)比岭南(nan)通旗下羊城通、广佛通同等类型假(jia)造交通卡，发现这些假(jia)造卡片均可退卡退服(fu)务费（或可正在一(yi)定法则下办理退费），而(er)正在其安(an)卓手机内，仅岭南(nan)通·深圳通的假(jia)造卡无法退费，其质疑深圳通对(dui)国产安(an)卓用户开卡费不退款(kuan)的公道性。

记者实(shi)测(ce)：多款(kuan)安(an)卓机深圳通开卡费不可退

针对(dui)市民反映的问(wen)题，奥一(yi)旧事记者睁(zheng)开了实(shi)地调查，分别(bie)使用苹果手机和(he)多款(kuan)不同品牌的国产安(an)卓手机，体验深圳通假(jia)造交通卡的开通流程(cheng)，核实(shi)相关收(shou)费及退费法则。

奥一(yi)旧事记者正在苹果手机的钱包应(ying)用中选择开通深圳通互联互通卡时(shi)，页(ye)面表现需支付 20 元开卡服(fu)务费，同时(shi)标注开通后(hou) 30 天后(hou)可请求返还 20 元开卡服(fu)务费，完成支付后(hou)，记者正在深圳通卡片详情中也能(neng)看到服(fu)务费的返还入口。

而(er)正在使用多款(kuan)国产安(an)卓手机体验开通流程(cheng)时(shi)，奥一(yi)旧事记者发现不同品牌的开卡费用有所差别(bie)，分别(bie)为 16 元-20元不等，而(er)正在其开通页(ye)面中均标注 “开卡服(fu)务费，不可退”，深圳通卡片详情中也未找到退费请求的通道。

为了进一(yi)步对(dui)比同类假(jia)造交通卡，奥一(yi)旧事记者还体验了岭南(nan)通旗下的羊城通、广佛通假(jia)造卡的开通流程(cheng)，发现无论是苹果手机还是安(an)卓手机，开通这类假(jia)造卡时(shi)均支撑退卡退服(fu)务费，用户不再使用卡片时(shi)，可经过请求退卡取回开卡费，且无押金扣除的相关划定。

奥一(yi)旧事记者检索国内其他乡村的交通卡假(jia)造卡法则，发现上海(hai)、北京(jing)、重庆、厦(sha)门、郑州等乡村的手机交通卡，大多执行“0元开卡”，少数收(shou)取开卡费的乡村，也对(dui)苹果和(he)安(an)卓用户执行同一(yi)退费尺度，并未出(chu)现因(yin)手机品牌不同而(er)差别(bie)化对(dui)待的环境。

事实(shi)上，深圳市民反映的深圳通互联互通卡不退服(fu)务费问(wen)题，早已正在各大收(shou)集平台激发投诉，很多网(wang)友纷(fen)纷(fen)吐槽本(ben)身遭(zao)遇，质疑该法则的公道性。

奥一(yi)旧事记者正在黑猫投诉、小红书、抖音、微博等平台检索发现，“深圳通乱收(shou)费”“安(an)卓开卡费不退”“深圳通区别(bie)对(dui)待” 等相关话(hua)题持续激发烧议，各平台积累的相关投诉已达数千条，成为市民投诉的高(gao)频问(wen)题。

有网(wang)友正在投诉中称，“自己(ji)使用安(an)卓手机开深圳通卡花了 20元，结果发现苹果的能(neng)返现，凭什么安(an)卓用户就要白花钱？” 也有很多网(wang)友表示，“岭南(nan)通的羊城通、广佛通都能(neng)退开卡费，深圳通同为大湾区的交通卡，却订定了不同的法则，实(shi)正在说不过去。”

深圳通回应(ying)：暂无退费法则调整计划

针对(dui)市民反映的问(wen)题，奥一(yi)旧事记者向深圳市深圳通有限公司(si)发函咨询(xun)，深圳通方面回复称，收(shou)费差别(bie)源于不同手机厂商系统环境、技能(neng)架构与(yu)支撑模式差别(bie)，和(he)与(yu)各品牌分别(bie)协商构成的市场化结果，目前(qian)暂无调整国产安(an)卓机开卡服(fu)务费不退法则的计划。

对(dui)于苹果与(yu)国产安(an)卓手机开卡费存正在明显差别(bie)的问(wen)题，深圳通方面表示，手机深圳通互联互通卡由(you)深圳通与(yu)各手机厂商联合推出(chu)，该差别(bie)化是基于各合作平台实(shi)际环境的市场化协商结果，并非针敌手机品牌的区别(bie)对(dui)待，深圳通与(yu)各品牌手机厂商分别(bie)开展商务谈判与(yu)协商，连系不同平台的技能(neng)服(fu)务特点、运营保护(hu)成本(ben)，分别(bie)订定了适配(pei)各平台的开卡服(fu)务费收(shou)费模式和(he)收(shou)费尺度。

关于假(jia)造卡无实(shi)体成本(ben)为何(he)仍(reng)收(shou)取开卡费的问(wen)题，深圳通方面解释称，公交假(jia)造卡虽(sui)无实(shi)体卡片的制作成本(ben)，但运营并非无成本(ben)投入。向国产安(an)卓手机用户收(shou)取开卡服(fu)务费，首要包含与(yu)安(an)卓各品牌手机厂商的技能(neng)对(dui)接成本(ben)、各平台专属的系统测(ce)试与(yu)调试成本(ben)、NFC 假(jia)造卡服(fu)务的日常技能(neng)保护(hu)成本(ben)、卡号段等数字资本(ben)的管理成本(ben)，和(he)多平台客服(fu)与(yu)技能(neng)支撑体系成本(ben)等。这些成本(ben)是维持安(an)卓各平台假(jia)造卡一(yi)般发行、使用的需要投入。

关于为何(he)不采(cai)用羊城通、广佛通可退卡退服(fu)务费的法则，深圳通方面表示，不同乡村的交通卡运营主体、合作模式、成本(ben)组成及乡村交通服(fu)务体系存正在素质差别(bie)，深圳通的开卡服(fu)务费是基于深圳本(ben)地的交通服(fu)务需求、与(yu)各手机厂商的合作特点，和(he)综合运营成本(ben)肯定的，需兼顾服(fu)务的可持续性和(he)运营的波动性，因(yin)此(ci)未采(cai)用相反的退卡退费法则。

别(bie)的，深圳通方面向奥一(yi)旧事记者表示，公司(si)一(yi)直(zhi)关注国内同行业其他乡村交通卡的运营模式和(he)服(fu)务优化经验，也将(jiang)羊城通、广佛通同等类卡片的退费法则纳入持续研究范围。目前(qian)暂无调整国产安(an)卓手机开卡服(fu)务费不退费的法则计划，后(hou)续将(jiang)积极研究相关方案，同时(shi)持续经过限时(shi)免开卡费、提升用卡体验等方式，提高(gao)消耗者的满意(yi)度和(he)获得(de)感。

采(cai)写：奥一(yi)旧事记者彭峥